三全路西延 明年有望打通

原标题：三全路西延 明年有望打通

三全路向西可见京广快速路的高架桥 河南商报记者左冬辰/摄

河南商报见习记者孟浩杰李佳兰

12月15日以来，河南商报关注了郑州影响出行的断头路，相继推出了两篇相关报道。报道推出后，大量市民通过网络留言或拨打热线等方式，向河南商报记者反映了郑州主城区断头路现象。

12月17日，河南商报记者针对接到的断头路线索中反映最多的、呼声最强烈的几条断头路进行了实地探访。

紫荆山南路　热力公司施工占用道路，预计一周后能完成施工

紫荆山南路与长江东路交叉口往南近300米未打通的道路，是市民们反映最多的断头路之一。

河南商报记者在现场看到，紫荆山南路与长江东路交叉口本应该是一个十字路口，现在却变成了丁字路口，而未打通的紫荆山南路路段虽有水泥浇灌，但也已经崎岖不平。

“这路已经一两年了吧，一直就是这样。”在附近居住的市民张峰（化名）说，这段路一直不通，想要坐地铁得沿着通站路往南到南三环。

针对紫荆山南路与长江东路交叉口往南未打通的问题，河南商报记者联系了负责该条道路的十里铺社区，该社区卢姓书记回应，目前是热力公司为社区通暖气进行的施工占用了道路。

“预计一周以后就能完成施工，马上就可以开始铺设路面了。”该卢姓书记说道。

三全路西延　建设方负责人表示，2021年绝对能够通行

“三全路西延”是郑州市民最频繁提及的断头路之一，也是高新区和惠济区重要的交通大动脉之一。三全路断行在江山路交叉口，通向西三环的道路已建设2公里有余，但地图上这一“横”却迟迟没有从虚线变为实线。为此，附近居民需要绕行七八公里，才能到对面。

“去高新区需要向南到宏达街，再到京广快速路往南，走到北三环再向西到西三环或者科学大道。”在附近居住的市民王辉（化名）说，“北三环还老堵车。”这条必经之路上的彩虹桥，封闭后现在仍未开通，来往车辆在桥下通行，交通压力很大，“如果三全路直接向西通到西三环，畅行的话五分钟就到了。”

12月17日，河南商报记者来到市民所反映的地段，看到三全路与江山路交叉口为“T”字形，三全路向西被围挡阻隔，遥遥相望可见京广快速路的高架桥。进入围挡，沿着已经修好的人行步道，可以通向地铁4号线“老鸦陈”进出站D口。

地铁进站口旁边是二重围挡，进入之后是坑坑洼洼的土路。地图上显示是“（在建）三全路”，但现场未看到施工器械和材料。

路面还未动工？长兴街道办事处区域发展办公室邵姓负责人表示，三全路在建部分由两个单位分标段进行施工建设，目前，三全路（京广快速路至西三环路段）即将完工，“这段路其实一直在施工，但因为这段有铁路，施工有难度，所以施工比较慢。但现在这一段终于快完工了。”

而对于三全路（京广快速路至江山路段）的未施工状态，建设方中建五局的卞姓负责人表示，该路段的路面建设迟迟未动工，是由于修建地铁占了场地，今年9月底开始逐步把场地交付给路面施工方。“现在已经进场，2021年绝对能够通行。”

2019年4月，郑州一批路网工程开工，当时郑州市城乡建设局城建处相关负责人表示，2020年底基本消除主城区内断头路。那么，针对断头路做了哪些努力，目前消除了多少断头路，主城区为何还有这么多断头路，何时能够打通？河南商报记者已将问题反馈给郑州市城乡建设局，正在等待回复。